Инкотермс


Инкотермс и международные коммерческие условия являются ряд международных условий продажи широко используются во всем мире. Они используются, чтобы разделить операционные издержки и ответственности между покупателем и продавцом.

EXW Франко завод (название места)
FCA Free Carrier (указанное место)
FAS Франко вдоль борта судна (названный порт погрузки)
FOB Free On Board (названный порт погрузки)
CFR Стоимость и фрахт (названный порт назначения)
CIF Стоимость, страхование и фрахт (названный порт назначения)
CPT Carriage Paid To (названный пункт назначения)
CIP Перевозка и страхование оплачены до (названный пункт назначения)
DAT Поставляется в Терминале (названный терминал в порту или месте назначения)
DAP поставляется на место (название места назначения)
DDP Delivered Duty Paid (названный пункт назначения)

EXW – EX WORKS
Это означает, что продавец X имеет груз, готовый к коллекции на своей территории (завод, фабрика, склад, завод) на дату согласованы. Покупатель оплачивает все транспортные расходы и несет все риски по доставке товара к месту назначения. Этот термин предполагает, что покупатель должен быть в состоянии выполнить экспортные формальности в стране питания, в эти дни практически невозможно. Поэтому в подавляющем большинстве случаев, где указаны условия EXW они на самом деле намерены продавцом осуществлять экспортные формальности это означает, что правильный термин FCA (помещения продавца).

FCA – FREE CARRIER
Продавец поставляет товар в распоряжение первого перевозчика, и это, где риск переходит от продавца к покупателю. Покупатель платит за транспортировку от места, указанные в Инкотермс. Географическое название может быть от доставки док-станции поставщика до порта экспорта. Если есть какие-либо проблемы или расходы на таможенное оформление в стране экспорта, то продавец несет ответственность за исправление и платить за них. Он может быть использован для всех видов транспорта, включая смешанные перевозки, например, в морских контейнерах, где поручни судна не играет никакой соответствующей части при определении пункта отгрузки. FCA также термин использовать вместо FOB авиа операций.

FAS – СВОБОДНО ВДОЛЬ БОРТА СУДНА
Это означает, что продавец оплачивает перевозку товара до порта отгрузки. Покупатель оплачивает расходы погрузки, перевозки, страхование, расходы разгрузки и транспортировки из порта назначения для своего завода. Переход риска происходит, когда груз был доставлен к причалу в порту отгрузки.

FOB – СВОБОДНО НА БОРТУ
Термин FOB (часто рассматривается как ФОБ) обычно используются при отгрузке товаров, чтобы указать, кто оплачивает погрузку и транспортные расходы, и / или пункт, в котором ответственность товаров перевода от отправителя к покупателю. Доставка FOB это термин, используемый, когда собственность / ответственности товар переходит от продавца к покупателю в момент пересечения товаром пункт отгрузки должен быть доставлен. ФОБ означает, что продавец несет ответственность за товар до покупателя во владение. Это важно в определении того, кто несет ответственность за потерю или повреждение товара, когда в пути от продавца к покупателю. Покупатель несет ответственность при поставке FOB доставки и то продавец несет ответственность, если при поставке ФОБ. CAP, или клиент расположены пикап, используется для обозначения того, что покупатель будет организовать перевозчик по своему выбору, чтобы выбрать товар и ответственность за любой ущерб или убытки, принадлежит покупателю.

CFR – СТОИМОСТЬ И ФРАХТ
Это означает, что продавец оплачивает перевозку до порта погрузки (POL), погрузки и перевозки. Покупатель платит за страховку и транспортировку товара от Порт разгрузки (POD) на своем заводе. Риск потери переходит от продавца к покупателю, и кто оплачивает затраты на перевозку. Переход риска происходит, когда товар перешел через поручни судна в порту отгрузки означает, что этот термин не может использоваться для транспортных авиаперевозок или земли, а также не подходит для большинства контейнерных перевозок морем – термин CPT является подходящим для них.

CIF – СТОИМОСТЬ, СТРАХОВАНИЕ И ФРАХТ
Это общий термин, в договоре купли-продажи, которые могут возникнуть в международной торговле, когда морской транспорт используется. Когда цена цитирует CIF, это означает, что продажная цена включает в себя стоимость товара, фрахт или транспортные расходы, а также стоимость морского страхования. CIF это международный термин торговли (Инкотермс). CIF идентичны в большинстве сведения с Стоимость и фрахт (CFR), и те же замечания касаются, в том числе его применимость только к обычным морским транспортом. В дополнение к CFR обязанности, продавец в соответствии с CIF должен получить в переводных форме морского страхования для покрытия рисков транзитных со страховщиками репутацией. Эта политика должна охватывать цена CIF плюс 10 процентов и, по возможности быть в валюте контракта. Обратите внимание, что только самые основные крышки требуется эквивалентно институт “C” статьи, и покупатели, как правило, настаивают на “всех рисков” тип политики, как, например, при институте “A” положения. Ответственность продавца за товар заканчивается, когда товары были доставлены на борт судна доставки. В руководящих принципах CIF, опубликованной в Инкотермс 2000 термин “перевозчик” не появляется, и это ясно заявляет, что “продавец обязан доставить товар на борт судна в порту отгрузки”, который делает CIF неправильный термин использовать, когда продавец желает их ответственность заканчивается, когда они доставить товар в руки носителей до погрузки грузов проходящих через поручни судна в порту погрузки. В подавляющем большинстве сделок более правильный термин CIP. Этот термин подходит только для обычного морского транспорта, не RO / RO или международного движения контейнера.

CPT – транспортировка оплачена до
Он может быть использован для всех видов транспорта, включая смешанные перевозки. Продавец платит за фрахт до названного пункта назначения. Покупатель платит за страховку. Переход риска происходит, когда товары были доставлены в распоряжение первого перевозчика.

CIP – ПЕРЕВОЗКА и страхование оплачены до
Есть Инкотермс, пригодный для использования с любым видом транспорта. Переход риска происходит, когда товары были доставлены в распоряжение первого перевозчика. Это означает, что покупатель берет на себя все риски и любые дополнительные расходы, возникающие после товарами были так delivered.It так же, как CPT исключением того, что продавец также оплачивает страхование. Продавец требуется обеспечение страхования лишь с минимальным покрытием, дополнительный охват ответственности покупателя или должны быть согласованы между продавцом и покупателем. В CIP продавец также обязан очистить товар для экспорта.

DAT – ПОСТАВКА НА ТЕРМИНАЛ
Это означает, что продавец выполнил поставку, когда товар, как только выгружается из прибывающих транспортных средств, которые переданы в распоряжение покупателя на своем имени tarminal в названном порту или месте назначения. Терминал включает в себя любое место, будь то покрытые или нет, такие, как набережная, складов, контейнерной площадки или автомобильного, железнодорожного или воздушного грузового терминала. Продавец несет все риски, связанные с транспортировкой товара и выгрузки их на терминале в названном порту или месте назначения. DAT требует, чтобы продавец очистил товары для экспорта, где это применимо. Однако продавец не обязан очистить товар для импорта, платить импортные пошлины или выполнять любые импортные таможенные формальности.

DAP – ПОСТАВКА НА МЕСТО
Это означает, что продавец выполнил поставку, когда товар предоставлен в распоряжение покупателя на прибывшем транспортном средстве, готовым для разгрузки в названном месте назначения. Продавец несет все риски, связанные с транспортировкой товара до названного места. DAP требует, чтобы продавец очистил товары для экспорта, где это применимо. Однако продавец не обязан очистить товар для импорта, платить импортные пошлины или выполнять любые импортные таможенные формальности.

DDP – ПОСТАВКА С ОПЛАТОЙ ПОШЛИНЫ
Это означает, что продавец оплачивает все транспортные расходы и несет все риски, пока товар не был доставлен и оплачивает долг. Также используется как синоним термина “бесплатно нахождения”.